氣門(mén)油封結構--氣門(mén)油封的安裝及更換
一.氣門(mén)桿油封的拆卸步驟:
1.拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應氣缸的活塞調至上止點(diǎn),將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內。
2.用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門(mén)調至正確位置,再將壓力軟管連接到空壓機上(空氣壓力至少600KPA)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門(mén)彈簧,拆下彈簧。
3.可輕敲氣門(mén)彈簧座拆下氣門(mén)鎖塊。用工具3364拉出氣門(mén)桿油封。
二、氣門(mén)桿油封的安裝。
將塑料套裝到氣門(mén)桿上,以防損壞新的氣門(mén)桿油封。在油封唇口輕涂一層機油。將油封裝到工具3365上,然后慢慢推到氣門(mén)導管上。特別提醒:安裝進(jìn)、排氣門(mén)前,須在氣門(mén)桿上涂一層機油。
齒輪油泵可以配用機械密封和填料密封(特殊要求,可選用磁力驅動(dòng),零泄漏結構)
機械密封的工作原理機械密封又稱(chēng)端面密封(Mechanicalseal),是旋轉軸用動(dòng)密封.機械密封性可靠,泄露量小,使用壽命長(cháng),功耗低.毋須經(jīng)常維修,且能適應于生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和高溫,低溫,高壓,真空,高速以及各種強腐蝕性介質(zhì).含固體顆粒介質(zhì)等苛刻工況的餓密封要求.機械密封是靠一對或幾對垂直于軸作相對潤動(dòng)的端面在流體壓力和補償機構的彈力*(或磁力)作用下保持接合并配以輔助密封而達到的阻漏的軸封裝置.
離心泵機械密封泄漏
泵用機械密封泄漏點(diǎn)分析及其維修方案
一、正常運轉中忽然泄漏。離心泵在運轉中忽然泄漏少數是因正常磨損或已達到使用壽命,而大多數是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。
1、抽空、氣蝕或較長(cháng)時(shí)間憋壓,導致密封破壞;
2、對泵實(shí)際輸出量偏小,大量介質(zhì)泵內循環(huán),熱量積聚,引起介質(zhì)氣化,導致密封失效;
3、回流量偏大,導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,損壞密封;
4、對較長(cháng)時(shí)間停運,重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē),摩擦副因粘連而扯壞密封面;
5、介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結膠性物質(zhì)增多;
6、環(huán)境溫度急劇變化;
7、工況頻繁變化或調整;
8、忽然停電或故障停機等。電動(dòng)隔膜泵在正常運轉中忽然泄漏,如不能及時(shí)發(fā)現,往往會(huì )釀成較大事故或損失,須予以重視并采取有效措施。
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